Feuchtigkeits- und Temperatursensor, Umwelt- und Industriemessung für die Herstellung mechanischer Gummireifen

Mit der Entwicklung der Wirtschaft werden Autos in unserem Leben immer beliebter.Auch Reifen als Kfz-Verbrauchsmaterial sind in unserem Leben weit verbreitet.Sobald Reifen nicht verwendet werden, kann es sehr leicht zu Alterung, Rissbildung, Klebrigkeit, Verhärtung und Erweichung der Reifenoberfläche, Pulverisierung, Verfärbung, Schimmel usw. kommen, was durch die Kombination interner und externer Faktoren sowie der chemischen und physikalischen Eigenschaften verursacht wird und die mechanischen Eigenschaften von Gummi verschlechtern sich allmählich, was für Reifenunternehmen verheerende Folgen hat, und Reisen stellen ein Sicherheitsrisiko für den Besitzer dar.

Der Reifen ist das Hauptmaterial aus Gummi. Unter der Einwirkung hoher Temperaturen kommt es zu thermischen Rissen oder thermischen Vernetzungen, was die Oxidationsreaktion des Gummis beschleunigt, sodass der Reifen altert, was zu einer Qualitätssicherung führt.

In einer feuchten Umgebung oder häufig beim Fahren an einem feuchten Ort altern Reifen auch leicht, da die wasserlöslichen Substanzen in Gummi- und Wassergruppen und anderen Komponenten dem Wasser entzogen werden und sich insbesondere in der Luft auflösen, hydrolysieren oder absorbieren Die abwechselnde Einwirkung von Wassereintauchen und atmosphärischer Einwirkung beschleunigt die Zerstörung von Gummi.

Und über den Temperatur- und Luftfeuchtigkeitssender kann es sehr hilfreich sein, den aktuellen Umgebungstemperatur- und Luftfeuchtigkeitswert zu kennen, um die Ausrüstung so zu steuern, dass sie den von Ihnen benötigten Umgebungswert anpasst, um den Schutz Ihres Eigentums zu erreichen. Verlust zu vermeiden.

Feuchtigkeits- und Temperatursensor, Umwelt- und Industriemessung für die Herstellung mechanischer Gummireifen